因为喜欢所以吐槽 森林人混动长测(1)

汽车维修 2019-02-05190未知admin

  [长期测试]大家好,我是刘昱昕,在工作8年多了。前几年写评测文章为主,这两年拍《微试车》、《背靠背》比较多。接这个森林人)长测没有别的原因,就是因为喜欢斯巴鲁这个品牌,喜欢森林人这辆车。

  在我小的时候,还是斯巴鲁和三菱统治WRC赛场的时期,我也毫无悬念的被斯巴鲁圈粉。工作以后,森林人也是我在紧凑型SUV这个级别最推崇的车型,而且这种推崇完全出于理性思考。因为森林人一直是这个级别最全面、最平衡的SUV。

  看到这里,您可能会担心未来我对这款车的评价会是好好好、棒棒棒。那请您放心,因为这代森林人给我的第一印象并不好。在2018年年初的纽约车展上,我第一时间见证了它的发布,可以说是相当失望。所以,如果这半年它不能改变我的想法,我也会本着爱之深责之切的心情,无情的吐槽它,这点请大家放心。

  这次我们拿到的是全新森林人的顶配车型,售价28.58万的2019款 2.0i 智擎旗舰EyeSight版。有些朋友不喜欢我们测顶配,其实这个真的是有利有弊。测主销车型固然更具参考性,但如果不测顶配,很多功能究竟好不好用,值不值得为它买单,我们又怎么知道呢?您说是吧。

  我相信应该有不少朋友和我一样,不太满意这代森林人的变化,特别是仅从静态层面,它的变化实在有些对不起“换代”、“全新”这些字眼,说中期改款可能更为合适,关于这点,我的同事在试驾时也曾问过厂商代表,得到的答复也很有意思。

  厂家调研认为消费者对于森林人的设计是比较满意的,所以这次换代也只做了很小的改动。设计的中心思想就是求稳,保住基本盘。车头的设计其实还好,中规中矩,但尾灯的“螃蟹爪”造型实在跟整车,跟印象中的那个线条规整的森林人有些不搭。

  内饰设计思路也还是老样子,各种涉及驾驶的配置和显示全部由顶部的小屏完成,而下面的大屏只负责娱乐系统。不过这么多年以来,下面的大屏始终缺少“原厂感”,只有用过之后你才会相信它是原厂的,因为淘宝上的改装车机大多比这个好使。

  吐槽归吐槽,我依然期待新森林人在技术层面的进化。全新的平台,全新的动力,全新的驾驶辅助系统。在看不见的地方,森林人的变化其实很大,所以下一页,我想和大家汇报一下这半年的长测我想写点什么。

  这两台车我都有。先说说Q50L:方向盘重些,风噪控制非常好,跑高速几乎听不到风声,车头偏长,性能不错,操控肯定比森林人好了,因为一个是轿车,一个是SUV,由于是后驱,后排中间凸起坐三人中间那个有点憋屈。最后吐槽下Q50L的后备箱要用点力才能关上。内饰肯定Q50L看起...

  事实上自吸森林人的动力在同级车里最多就是中游水平,至于lz所说的现象,个人认为有以下几点原因:1.车轻。这也是森林人在不少越野脱困视频里有着越级表现的原因之一。2.动力总成和四驱系统的配合良好。森林人的油门非常灵敏,尤其是初段,得益于四驱系统带来的抓地力,起步时动力...

  森林人应该是斯巴鲁在中国最畅销的车型了,这次全新一代车型的到来并没有给我留下太多惊艳的感觉。外观内饰和现款车型相比并没有大刀阔斧的改变,内在升级比较明显,全新平台和全新动力系统对驾驶都有所提升,全时四驱系统也值得称赞,总而言之这款车值得考虑。

  森林人整体给我的感觉很不错,实际越野测试的结果比期望值高,优秀的限滑能力和良好的通过性让森林人比较轻松的通过了各种越野项目。小缺点就是中控设计有些陈旧,年轻人或许不太看得上。

  坚持、固执这或许就是斯巴鲁的精髓,水平对置、全时四驱一直不变,这么多年来反倒成为它的标志。全新一代森林人给我的感受就是变得更有亲和,也更城市化了,相信消费群体的范围会得到进一步扩大。

  2.5L车型的价格比2.0L车型贵了5万,不过配置上高了不是一点半点儿,而且大多数都是实用配置,另外动力储备也更充足,所以预算充足的话肯定要选2.5L车型。

  相比2.0升和2.0T版本,这是更合情合理的选择,要动力有动力,要配置有配置,要越野能越野,把森林人的多功能性体现得很到位。

  森林人2.5L的动力明显强于2.0L车型,虽然价格也贵了不少,但各种配置也丰富了很多,是斯巴鲁应有的那种个性化气质,偶尔也能追求一点驾驶乐趣,总的来说比2.0L车型更值得推荐。

  2.0的森林人是个开起来很顺手的车,初段油门响应很快,但有些敏感过头了,需要适应一下,不过这种风格习惯了之后很适合城里驾驶,如果你喜欢森林人,但是预算有限,可以考虑2.0车型,除了配置和动力之外,其他机械性能方面都没问题。

  我们测试的数据不是很快,不过由于调校的关系,在城市里开这车相当轻便,如果预算不是很多又特别喜欢森林人,那就买2.0的。

  新款森林人最大的变化就是外观内饰的设计,而底盘和性能方面和老款差别不大,2.0L车型动力表现平平,只能满足最基本的家用车功能,作为一辆小众车来说有点乏味。

  新森林人2.0T在性能方面的表现的确要强于目前国内的其他同级别对手,并且底盘、四驱、内饰等方面也足够出色,唯一问题是进口车的价格太高,还是希望它将来会国产吧,如果价格下来了,它会是一款性价比很高的产品。

  配置偏低,除此之外几乎全能。2.0T版本售价偏高,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考虑。

  新森林人发动机从原先老款的2.5T变成2.0T之后,动力表现不如以前那么猛了,这是不是一种妥协呢?当然了,它在同级别中依然属于很有驾驶乐趣的一款车。

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