10000公里以上哪些保养项目必做?

汽车售后 2019-02-11118未知admin

  车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况,但也有很多人会质疑:这些保养项目必须都做吗?有些项目不做行不行?如果不做会对车辆产生什么影响?

  通常说的汽车保养,大多指换机油,机油是车上所有油液中更换频率最高的,每隔5千-1万公里就要更换一次,并且时间上也有要求,一般是半年。定期更换机油是最基础的,也是必须的,那么除了换机油外,还必须做什么项目呢?

  车上所有油液都要按时更换,具体更换周期可查看保养手册。因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液:防冻液、刹车油、变速箱油等,保养的时候可让技师统一检测下,发现问题及时更换。

  玻璃水一般自行添加就可以了,或者保养的时候都可以让技师添加。在我国南方使用的车辆,平时不涉及到更换,没了添加即可。北方使用的车辆,在冬季应换上防冻型。

  比如机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。机油滤芯每次更换机油时都要更换,空气滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是要必须换的。

  火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。火花塞的更换周期一般在2万-10万公里(不同材料周期不同),建议按保养手册更换。

  严格来说,刹车片没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同。保养时应该留意刹车片的厚度,在考虑是否需要跟换,一般的更换时间为4万公里左右,但是最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况,视情况更换刹车片。

  每辆车行驶一段时间都会有积碳,有了积碳最好能够做一下清洁。有积碳虽然也能继续开,但会对用车带来很多困扰,比如不好打火,怠速抖动,加速无力,油耗大,排放不达标、甚至产生爆燃爆震,影响车子动力、舒适性、燃油经济型。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次,因使用车环境和习惯不同,公里数会相差很大。

  “七分养,三分修”,建议大家还是按保养手册按时进行保养,不要贪小便宜吃大亏,到时候后悔莫及。

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