汽修厂老板背后生活有多苦?说多了都是泪

汽车配件 2019-02-1191未知admin

  作为汽修厂老板,天天想着如何让更多的车主来修车,还要想办法提高店内的人员管理,修车水平。那么老板是什么职业呢?

  不是那么容易辞职,要么用卖儿卖女般的痛苦去选择放弃,要么用一贫如洗的破产来写辞职信。否则,就只有用一生的艰苦来慢慢锤炼、慢慢升华。

  一个小汽修店的掌柜,每天起早贪黑,忙到忘了吃饭,忘了喝水,忘了生病,忘了恋爱,不停计算,不停计较...辛苦了一年才发现依然是在生死线上挣扎,赚到的只是老板的虚名与积压的货品。

  想做大汽修厂的老板,总是忙于贷款,忙于融资,忙于扩张,结果是资金越来越紧张,才发现做企业不是种粮食,绝非摊子铺得越大,收获就越丰盛。企业经营中,老板永远奔波于各种规模的“差钱”状态。

  现实生活中,老板往往是最没钱的人群,不停负债。资产不停的增加,自己真正拥有的现金,永远紧张而拮据。

  5:00——起床,查看昨天店里的遗留问题——哪些投诉,哪些帐目,和儿子一起吃早餐。为了孩子,拼了!

  8:30——正式开门营业,这是连续第13天了,开业后一个小时没有生意,但是我依然准时开门。

  10:10——终于整理好货品。我看着着货架上的每一件商品,恍惚间它们变成了现金。

  10:30——终于来了一辆本田CRV, 轮胎扎了,需要修补,本来可以说服他换两条新的,不过花纹也才一半而已。

  11:00——今天的第一单生意到了,有个帕萨特的车主原配是固特异的轮胎,说是噪音大,有什么又好有便宜的轮胎么?我推荐了国产的品牌,说虽然价格便宜,但是性能不错。最终成交了1950元,还送了气门嘴。

  12:00——配件厂家和我们的批发商来了,一起讨论了店里的情况,有把厂家的新产品介绍了下。

  13:30——和他们一起到附近较好的一家餐厅吃了饭,都对2018年的汽修生意充满不安;当然也调侃了市场环境。

  13:45——回到店里,开始蹲在电脑前面,从网上查找汽配生意的经验,看看网上的汽配报价情况

  14:30——昨天修好的一轮胎用户,又回来了,说我们修的不好。有漏气,一看原来是又扎了,没办法打折给他修补了。

  15:30——修完那条轮胎后,轮胎修补的小何说:老板,我得回老家一个月。我内心不太高兴:这还是工作的态度?

  16:40——又有两拨国内的汽配厂家销售员,来店里让进一批他们的货试试,可以后付钱,我没接。

  17:00——有个凯美瑞的女司机来店里,说来检查四轮胎定位,因为老公没时间,委托她弄,她不懂。主要是高速抖动,我做了车轮平衡和四轮定位,收了他280元,老主顾优惠。

  17:40——去学校接儿子到店,让儿子写作业。自己去店里看着。

  18:10——快递来了,我从网上订了2条大规格的轮胎。是上周凌志车主订的,收了200的定金。

  18:15——负责店面安装的销售员阿强说临近年底了,希望我能预支年底的工资,他女朋友要买苹果手机,这都什么事儿啊。

  18:50——店面的财务小周说:老板,今天下午安检的人过来说要检查我们的消防设施,估计明天还来。

  19:10——城管到门口说:你们的配件和车辆不允许超过台阶,每天必须打扫干净。顺带让我给他“打折”换了2条轮胎,唉!

  19:35——天色黑透了,还没吃饭呢,看着儿子已经睡了,就把他抱上车,回家!

  20:00——电话响起,有个雅阁的车主轮胎没气抛锚了,在环城公路,大约13公里,让我过去。

  22:30——刚迷迷糊糊,突然店里小周又来电话,说轮胎里漏水,让我赶紧过去。

  于此茫茫世界,我们都是默默奋斗的普通人,生活本就不易,行行皆如此,可因为内心有一点坚持,就会令人心生动力和希望:终有一天,我们将成为我们想成为的模样。

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